固定登車橋主要采用錳鋼製作,平台(tái)采用工字鋼製作,保證結構長時間滿載運行時不變形。固定登車橋的斜(xié)坡上使用了花紋鋼板,可以防止(zhǐ)車輛在行駛中打滑。登車(chē)軸的側麵設有防劈護腳和用於維護支撐(chēng)杆的安全(quán)設施,以確保操(cāo)作人員的安全。可調蓋板(bǎn),正負角度調節,方便與卡(kǎ)車連接。
固定登車橋平台上±10°的調節角度,適合不同高度的對接車。固定登車橋(qiáo)橋(qiáo)液(yè)壓係統采用(yòng)整體模塊化液壓站。低運行噪音。電氣控製以簡單的操作(zuò)按鈕形式易於操作。









固定登車橋液壓泵站具備結構緊湊(còu),重量較輕,率,體型小,性能靠譜,無滲漏,外觀設計(jì)美觀大(dà)方,價格低等優勢。固定登車橋液壓泵站選用礦物質齒輪油做為工作中物(wù)質,在具體運用曆程之(zhī)中,除(chú)開要進一步提升液壓泵站的方案(àn)設計,提升自(zì)身性(xìng)能之外,還需要學好固定登車橋液壓泵站調節的操作過(guò)程,確保氣動壓力機自始(shǐ)至終(zhōng)處在正常的(de)情況,才可以更快的實現應用機器設備。
固定式(shì)登車橋土建規定:1.客戶務必嚴格(gé)執行供貨方給予的組裝坑位尺寸圖(tú)預埋好坑位,且方方正正豎直,底邊牢靠整平。
2.坑位前邊兩邊(即A處(chù))務必牢固整平,有利於組裝防撞膠勢。
3.客戶須事先在坑位邊沿提前準備穩車的防滑包邊緣鐵(80
以上),且與土建中鋼筋網片聯接堅固,每一(yī)個間隔不得超過300MM。
4.開關電源規定380V/50HZ,配備(bèi)一條不小於2.5平方米五芯電源插頭,從電控箱(xiāng)至土建坑(kēng)位內(nèi)開關電源出入口,且用無縫鋼管或PVC管(guǎn)作維護,電控箱組裝部(bù)位能看到移動升降機姿勢。